新聞來源https://tw.news.yahoo.com/威航1打3-月底飛進釜山-215006609.html

根據威航規劃,開航後每周會有3個來回班次,並將以空中巴士A321航機執飛,未來將視載客狀況評估增班。營運初期取得每周一、五的午去晚回,周三班次還在爭取中。



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MERS疫情降溫,台韓天空隨即開戰!威航取得韓國民航局的營運許可,預計8月底開航釜山,首度進軍東北亞戰場,卯上老大哥華航及釜山、濟州兩家韓籍廉航,土洋對決,「一打三」的戰況相當熱鬧。

MERS衝擊韓國旅遊,讓熱一整年的韓流稍稍降溫,國籍航空先前大幅取消飛韓班機,但隨著疫情趨穩,華航、長榮本月起陸續恢復既有班次,威航也趁此機會卡位,昨日宣布取得韓國民航局營運許可。

因首爾有航權限制,新進業者幾乎都把開航重心放在釜山,目前桃園-釜山航線有華航、釜山及濟州航空經營,MER貸款S爆發前的載客率多在6、7成,其中濟州與釜山都是韓籍廉航,上演同室操戈的搶客戲碼。

威航發言人湯敦台說,釜山是威航航網擴張至東北亞的首個目的地,目前桃園-釜山有傳統航空及外籍廉航在飛,獨缺本土廉航,威航加入後,不只乘客能有更多選擇,午去晚回的時間帶也比較「舒服」。

航空業者指出,華航前年卡進釜山線,搭上韓流熱潮,載客率暴衝,還在短時間內增班,算是運氣不錯,於是對手釜航增班、濟州航空更在今年加入戰局,如今又有新兵威航加入,競爭態勢加劇。

航空業者分析,華航有航網及服務優信用貸款勢,客源穩定,未來將呈現釜航、濟州及威航相爭局面,威航雖目前班次不若釜航、濟州密集,但時間帶是決勝關鍵,看好其後發先至的潛力,攻下東北亞的灘頭堡。

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